На пресс-конференции в пятницу Джордж Расселл подвёл итоги зимних тестов для Mercedes……
В последний день зимних тестов Нико Хюлкенберга спросили о том, как он…
Оливер Берман, гонщик Haas F1, подтвердил, что предсезонные тесты в Бахрейне сложились…
Сразу после завершения предсезонных тестов гонщики команды Haas F1 Эстебан Окон, Оливер…
Айзек Хаджар доволен тем, что на этой неделе у Red Bull Racing…
Вышедший в прошлом году художественный фильм о Формуле 1 с Брэдом Питтом…
Команды Racing Bulls и Red Bull Racing продлили спонсорские контракты с международной…
Ясно. Сухо. Воздух +26…31…27С, трасса +28С…41…28С Учитывая масштабные перемены в регламенте, главной…
Юки Цунода вчера впервые появился на публике в статусе резервного гонщика Red…
Гонщики Haas F1 сегодня работали по схожей программе – утром Оливер Берман,…
В десять утра по местному времени на международном автодроме в Бахрейне стартовал…
Барселона – не лучшее место для январских тестов, но близость европейских баз,…
В пятницу с утра в заключительный день тестов в Бахрейне Эстебан Окон…
В Формуле 1 анализируют возможность внесения изменений в формат тех уик-эндов, в…
Уже понятно, что спрашивать гонщиков о том, какие позиции их команды занимают…
Блог о Формуле 1 — инженерия, тактика, скорость
Блог о Формуле 1 — это не пересказ гран-при или обсуждение, кто «крутой пилот», а глубокий взгляд на высшую лигу автоспорта как на сложнейшую систему, где победа решается не только в поворотах, но и в аэродинамической трубе, в коде телеметрии и в стратегии пит-стопов; настоящая Формула 1 — это не шоу с дымом и огнями, а предельная инженерная дисциплина, где каждый болид — результат работы сотен специалистов, а каждый круг — баланс между износом резины, температурой тормозов и риском DRS-обгона. Здесь разбирают, как устроены современные силовые установки с рекуперацией энергии, зачем нужны дефлекторы и баржборды, как работает система FIA по регулированию паритета, и почему команда может проиграть гонку ещё до старта — из-за ошибки в настройке подвески под конкретную трассу.